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责任编辑：张申喜乐航露败相 航空联网遭棒喝北京商报自称是中国互联网航空开拓者的北京喜乐航科技股份有限公司（以下简称“喜乐航”），经营也最先显现疲态。近日，一位大型时尚电商高管向北京商报记者报料，该公司与喜乐航签订机上商品销售合同后，却遭遇对方长时间违约拖欠货款，且这并非个例，而是不少供应商都遇到过的问题。喜乐航的公告则显示，自2017年以来，这家公司接连遭遇高管层震荡以及亏损加剧。对此，多位航空联网的业内人士指出，喜乐航在业务转型和产品迭代过程中，出现成本大涨但营收下滑等状况，经营遇困并不令人意外，未来想要恢复元气难度较大。同样值得关注的是，虽然我国放宽了对机上便携式电子设备的管控，让航空联网表面看上去“钱途”光明，但由于市场尚处于培育阶段，并未形成有效的盈利模式，故喜乐航的颓势也给行业敲响了警钟。

韩方多次强调，日方此举是对韩国裁决二战劳工赔偿案的报复。日方否认报复之说。责任编辑：余鹏飞全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：1、大摩与小摩因百威亚太IPO失败痛失1.7亿美元收入2、亚洲股市上扬 中国经济数据向好带来提振3、摩根大通上调标普500指数12个月目标位至3200点

在建筑底部用投光灯将其照亮，砖墙的斑驳清晰可见，红楼灰瓦显得更为柔和，“古”味就出来了。相比于把灯具贴到屋顶上，这样既不会破坏建筑表面，又便于维护、控制亮度，同时用灯少、造价低。齐洪海曾一度认为投光灯简单粗暴，又有炫光，总之没有任何价值。但同样是投光灯，为什么在有的地方就能产生美的感受？“后来我理解了，灯本身没有问题，关键在于它能不能进入一个完整的环境逻辑，暴露或隐藏，如何与建筑产生关系、形成系统。”齐洪海说，“这很难被没有接触它一定时间的人所理解，不理解就感受不到设计光的乐趣，这是它的一个门槛。”

责任编辑：赵子牛杨嵩火线加盟： 百年福特打响中国“持久战”本报记者左茂轩实习生杜巧梅北京报道4月8日，福特中国高调宣布原福田汽车集团副总裁杨嵩正式加盟，接替刘曰海，担任福特汽车全国销售服务机构总裁，全面负责福特品牌乘用车产品的市场、销售及服务等业务运营工作。

观察者网注意到，马云个人持有华谊兄弟3.57%的股份，在所有股东中排名第五，而华谊兄弟的第四大股东——杭州阿里创业投资有限公司，亦是由马云实控；王忠军、腾讯、王中磊为华谊兄弟前三大股东，分别持股20.69%、7.88%、6.01%。公开资料显示，华谊兄弟于2016年1月28日发行了金额为22亿元的“16华谊兄弟MTN001”，发行期限为3年；2018年4月9日发行了7亿元“18华谊兄弟CP001”，发行期限为365天。以上两项债券分别将于2019年1月29日和2019年4月11日到期，合计规模达29亿元。

“我就是不想重复以前跟大人斗智斗勇的战争。”他说。“能得到什么？”在玩了二十多年游戏后，祝克至今享受着虚拟世界带来的快乐。前段时间，他又重新下载了《魔兽争霸3》，一款本世纪初发行的单机游戏，至今仍众多拥趸。“当时（画面效果）都惊为天人，现在一款手游都能做到了。”他感慨，但现在市场上太多拼凑之作，不似当年游戏制作者投入了真正的心血。